Desemnarea becurilor pe tabloul de bord

La mașinile moderne, informațiile necesare despre funcționarea tuturor sistemelor sunt afișate pe tabloul de bord. De exemplu, pictograma farurilor de ceață indică faptul că acestea funcționează, când dimensiunile sunt aprinse, se aprinde o altă lumină etc. Există și simboluri care avertizează despre defecțiuni, dacă se aprind, este mai bine să opriți și să nu continuați să conduceți. Este important să înțelegeți notația de bază, acest lucru vă va asigura confortul de conducere și vă va scuti de multe probleme.

Semnificația luminilor de pe tabloul de bord

Toți indicatorii pot fi împărțiți în mai multe grupuri în funcție de scopul lor. Acest lucru simplifică orientarea în semnale și vă permite să înțelegeți rapid despre ce vorbește acest sau acel simbol. În primul rând, merită să înțelegeți culorile becurilor, acesta este cel mai simplu mod de a naviga în orice situație neprevăzută, chiar dacă sensul exact nu este clar.

În mașinile moderne, se poate folosi un număr mare de indicatoare.

Desemnarea culorilor pictogramei panoului

Această opțiune de marcare este utilizată de toți producătorii de automobile, ceea ce simplifică operarea șoferului, care s-a așezat mai întâi la volanul unei mașini. Este posibil să împărțiți în mod condiționat indicația de culoare în trei segmente:

1. Luminile roșii indică defecțiuni grave sau defecțiuni. Dacă una dintre aceste pictograme se aprinde, trebuie să vă opriți și să aflați motivul sau să tractați mașina la cea mai apropiată stație de diagnosticare. Dacă continuați să conduceți, întregul sistem se poate defecta și, în unele cazuri, creează un pericol pentru șoferii din jur.
2. Opțiunile verde și albastru sugerează că într-un fel sau altul sistemul este pornit și funcționează normal. Acestea sunt elemente de informare care nu avertizează asupra pericolului și sunt necesare pentru controlul funcționării echipamentului.
3. Galbenul, precum și portocaliul avertizează șoferul cu privire la defecțiuni sau defecțiuni care pot duce la daune grave dacă nu sunt reparate. În multe mașini moderne, astfel de semnale sunt însoțite de trecerea motorului în modul de urgență, care limitează viteza și dinamica. Prin urmare, nu ar trebui să călăriți cu astfel de indicatori.

La pornire, se aprind multe lumini, acest lucru este normal.

Când cumpărați o mașină, ar trebui să acordați atenție becurilor de pe panou. Și dacă mașina a fost deja achiziționată, trebuie să studiați instrucțiunile pentru a ști ce pictograme sunt în acest model și ce înseamnă de obicei.

Faruri de ceață, faza scurtă și alte indicatoare ale sistemului de iluminare

Aceste simboluri sunt cel mai des folosite în timpul conducerii, deoarece servesc pentru a vă avertiza cu privire la funcționarea sistemului de semnalizare și iluminare luminoasă. Elementele principale sunt:

1. Două săgeți verzi pot fi fie împreună, fie separat.Acestea funcționează când indicatorul de direcție este aprins în direcția corespunzătoare. Dacă ambele clipesc în același timp, alarma este în funcțiune.
   Indicatoarele de întoarcere pe VAZ 2110
2. Un far verde cu fascicule care traversează o linie ondulată sugerează că farurile de ceață sunt aprinse. În plus, pot exista indicatoare separate pentru partea din față și din spate a mașinii, acestea se disting prin culoare.
   O opțiune universală care denotă lumini de ceață în aproape toate mașinile.
3. Două faruri mici verzi, îndreptate în direcții diferite, semnalizează luminile de parcare funcționale.
   Luminile de marcare sunt aprinse.
4. Simbolul farului albastru apare atunci când farurile cu faza lungă sunt aprinse.
   Faza lungă este aprinsă.
5. Simbolul becului este de obicei simbolul farului de pe tabloul de bord. El sugerează că faza scurtă funcționează. La multe modele, după oprirea contactului, se activează un semnal pentru ca șoferul să nu uite să stingă lumina.
   Indicatorul de fază scurtă poate arăta, de asemenea, așa.
6. Dacă se aprinde un semnal galben sau verde sub forma unei lămpi cu un semn de exclamare în interior sau un simbol tăiat, aceasta indică o defecțiune a unuia dintre elemente.

Mașinile noi pot avea semnale suplimentare care avertizează despre aprinderea automată a luminii, activarea sistemului de iluminare adaptivă, defecțiuni ale corectorului etc.

Indicatori de defecțiune

Acest grup este destinat să avertizeze asupra defecțiunilor cu care este mai bine să nu conduci. Cel mai adesea pe panou puteți vedea următoarele simboluri:

1. pictograma bateriei. Mereu pornit la pornirea motorului, după ce acesta se stinge. Dacă becul continuă să funcționeze, acest lucru se poate datora mai multor motive.Cel mai adesea, problema este o baterie descărcată, un nivel de încărcare insuficient al generatorului sau o tensiune slabă a curelei de transmisie.
2. Scrisorile SRS sau simbolul unui pasager cu airbag deasupra indică o defecțiune a acestui sistem. În caz de urgență, airbag-urile nu se vor declanșa, acest lucru poate fi din cauza unor probleme cu cablajul, senzorii sau alte componente.
3. Vasă cu unt roșu indică faptul că presiunea din sistem este sub limita minimă. De asemenea, poate indica un nivel insuficient de lubrifiere sau scurgere.
4. Grup indicator de frână poate consta din mai multe elemente. Litera „P” din cercul roșu indică faptul că mașina nu este eliberată de frâna de mână. Un semn de exclamare într-un cerc indică o funcționare defectuoasă a frânelor sau o scădere a nivelului lichidului din rezervorul de expansiune sub nivelul minim.
5. Siluetă motorie, sau, cum se mai spune, o verificare (check engine). Poate fi de diferite culori și configurații, dar indică întotdeauna o defecțiune a sistemului de control al motorului sau necesitatea întreținerii. În diferite mărci, diferite sisteme sunt atașate acestui indicator, este mai bine să studiați instrucțiunile.
   Nu ar trebui să conduceți cu un control de ardere, chiar dacă la prima vedere totul funcționează bine.
6. Pictograma ABS”ar trebui să strălucească la pornire și apoi să se stingă. Dacă este aprins, indică faptul că sistemul nu funcționează. Cel mai adesea aceasta este o problemă cu unitatea de control sau unul dintre senzorii instalați în butucii roților.
7. Simbol spirală folosit la motoarele diesel şi indică funcţionarea bujiilor incandescente. Ar trebui să se stingă după ce cilindrii se încălzesc. Dacă acest lucru nu se întâmplă, merită să căutați o problemă la motor sau una dintre lumânări este nefuncțională.
8. Imaginea termometrului în apă. Dacă apare acest tip de lumină roșie, temperatura lichidului de răcire este prea ridicată. Este necesar să opriți imediat și să verificați sistemul pentru scurgeri, precum și să verificați nivelul din sistemul de răcire. Unele mașini au un indicator albastru, funcționează până când motorul se încălzește la temperatura de funcționare.

Apropo! În multe modele de mașini, lămpile pentru presiunea uleiului și temperatura lichidului de răcire sunt situate pe scara corespunzătoare. E doar o lumină roșie în extrema dreaptă.

Sistem de securitate și elemente auxiliare

Acesta este un grup extins, care poate include diferite personaje, totul depinde de producătorul mașinii și de anul de fabricație. Este lista principală care apare cel mai des și este de mare importanță atunci când operați mașina:

1. Echipament cu un semn de exclamare în interior. Dacă este roșu, indică o problemă cu motorul sau transmisia automată. Dacă este galben, atunci unele noduri au eșuat în mașină sau s-a supraîncălzit și sistemul funcționează în modul de urgență.
2. Emblema mașinii și a cheii, sau un lacăt și un punct roșu mare indică faptul că motorul este blocat. Acest lucru se datorează funcționării necorespunzătoare a imobilizatorului sau unei încălcări a ordinii de pornire a motorului. Chiar dacă mașina pornește, nu va putea fi condusă, deoarece se va bloca după scurt timp.
3. Semn de exclamare într-un triunghi galben indică o defecțiune a sistemului de stabilizare.
4. Dacă lângă semnul exclamării este pictograma volanului, apoi au fost defecțiuni în funcționarea servodirecției hidraulice sau electrice. Poate indica și alte probleme cu mecanismul de direcție.
5. Semnul exclamării galben într-un cerc poate indica o funcționare defectuoasă a sistemului de distribuție a forței de frânare sau o scădere a nivelului lichidului sub nivelul minim.
6. Cerc cu linii punctate pe laterale se aprinde când este activat senzorul de uzură a plăcuțelor de frână față.
7. Siluetă catalizator cu ilustrație cu abur de mai sus indică supraîncălzirea sau funcționarea necorespunzătoare. De asemenea, poate fi înfundat cu funingine.
8. Siluetă motor săgeată în jos indică faptul că puterea unității de alimentare este redusă. Cel mai adesea, diagnosticarea computerului este necesară pentru a identifica defecțiunea.

Pictogramele de informații sunt diverse.

Foarte des, puteți scoate motorul din modul de urgență prin oprirea mașinii și oprirea timp de 30-60 de secunde. Uneori, indicatoarele se aprind nu din cauza defecțiunilor, ci din cauza defecțiunilor sistemului de control.

Ce mai trebuie să știți despre sistemul de afișare

Pentru a exclude orice problemă, merită să verificați periodic becurile. Când porniți dimensiunile, pictograma corespunzătoare ar trebui să se aprindă, acest lucru este valabil pentru faza scurtă sau lungă. Trebuie reținut că, dacă farurile de ceață față și cele de ceață spate sunt aprinse separat, atunci indicatoarele lor sunt diferite.

Există momente când emblema de pe tabloul de bord nu se aprinde când lumina este aprinsă. Primul lucru de făcut este să verificați dacă farurile funcționează. Dacă totul este în ordine cu ei, atunci cel mai adesea cauza este un bec ars. Trebuie să scoateți tabloul de bord și să îl înlocuiți. Uneori, senzorii defectează sau există probleme de cablare.

Videoclipul descrie decodificarea detaliată și semnificația pictogramelor.

Din când în când, trebuie să verificați panoul pentru funcționarea becurilor. Dacă vreun indicator se defectează, șoferul nu va ști despre supraîncălzirea motorului sau a cutiei, ceea ce va duce la daune grave.

La mașinile cu computer de bord, împreună cu semnalele de pe panou, pe afișaj apar adesea mesaje explicative. Acest lucru facilitează găsirea problemei și ajută la rezolvarea rapidă a cauzei acesteia.

Computerul de bord vă poate spune ce sistem are o problemă.

Fiecare producător poate avea propriile indicatoare, în special pentru funcțiile de service și informare. Dar elementele de bază privind siguranța și prevenirea defecțiunilor sunt întotdeauna aceleași. Dacă le înțelegeți, puteți controla funcționarea sistemelor și puteți identifica rapid problema în aproape orice mașină.