Cum să reglați corect PTF

Ajustarea PTF este un proces important care ar trebui abordat în mod responsabil. Nu numai confortul depinde de farurile de ceață, ci și siguranța mișcării în condiții meteorologice nefavorabile. Este important să știți cum se desfășoară corect procesul de ajustare, cum să îl efectuați și ce greșeli trebuie evitate.

Cerințe pentru ajustarea PTF-ului

În cazul farurilor de ceață, instalația „pentru spectacol” nu va funcționa. Aceasta este o unitate de iluminat foarte importantă, ai cărei parametri sunt strict determinați de regulile de circulație, GOST, UNECE. Conform documentelor, sunt prezentate următoarele cerințe principale:

1. PTF ar trebui să fie la o înălțime de cel puțin 25 de centimetri de sol.
2. Distanța de la PTF la dimensiunea exterioară a mașinii este de maximum 40 de centimetri.

Locația farurilor de ceață pe mașină.

Normele se referă nu numai la locația dispozitivelor de iluminat, ci și la caracteristicile luminii în sine:

1. Fasciculul ar trebui să meargă în jos. Limita superioară a fluxului luminos este clară.
2. Unghiul de dispersie orizontal nu trebuie să depășească 70 de grade.

Cerințele sunt scrise la nivel oficial, astfel încât încălcarea lor nu va duce doar la o deteriorare a confortului și siguranței mișcării, ci va atrage și răspunderea conform legii.

Documentele indică și condițiile de utilizare a farurilor de ceață. Nu are sens să le porniți cu vizibilitate bună, dar în timpul înrăutățirii condițiilor meteo (ceață, ploaie, zăpadă) vor deveni utile. De asemenea PTF poate fi utilizat pe tronsoane dificile de drum: serpentine, viraje ascuțite etc.

Eficiența PTF în ceață.

Prin urmare, este necesar să reglați lămpile de ceață pentru a îndeplini atât cerințele locului de instalare, cât și cerințele fasciculului de lumină. De obicei, PTF este instalat la o înălţime de 30-70 cm de la sol, lumina de la ele este îndreptată către drum.

Instrucțiuni pentru setarea corectă

Puteți ajusta corect PTF-ul singur. În acest proces, este important nu atât să respectați cu strictețe instrucțiunile, cât și lucrările pregătitoare care privesc farurile în sine, mașina și locul unde va fi efectuată reglarea. Dacă nu este posibilă efectuarea ajustării, este mai bine să contactați stația de service, unde vor face față sarcinii rapid și eficient. Dacă doriți să faceți totul singur, atunci ar trebui să citiți instrucțiunile în detaliu.

La benzinărie se utilizează echipamente speciale - un regloscop.

Pregatire autoturisme, faruri, platforme, materiale

Precizia rezultatului ajustării depinde de etapa pregătitoare. Chiar dacă totul este făcut corect, dar cerințele de pregătire nu sunt îndeplinite, farurile de ceață nu vor respecta standardele.

Deci, pentru a configura corect PTF-ul, aveți nevoie de:

1. Pregătiți site-ul. Este important ca acesta să fie orizontal.Puteți verifica acest lucru aproximativ cu ochii sau utilizați nivelul clădirii. Nu este necesară uniformitatea ideală ca la un șantier, dar trebuie respectată orizontalitatea.
2. Verificarea presiunii în anvelope, ridicând toate cele patru roți la nivelul standard. Acest lucru este important, deoarece dacă presiunea în timpul instalării PTF-ului este incorectă, atunci după viitoarea umflare a anvelopei, caracteristicile farurilor se vor schimba.
   Testarea presiunii este o necesitate.
3. Alimentați mașina. Înainte de reglare, trebuie să umpleți rezervorul de combustibil.
4. Încărcați mașina. În cabină și portbagaj ar trebui să fie volumul de muncă, care în cele mai multe cazuri este standard pentru un anumit vehicul.
5. Instalarea ecranului. Ecranul special trebuie așezat în poziție verticală la 10 metri de mașină.
6. Pregătirea markupului. Poate fi aplicat pe un perete sau pe ușa de garaj.
7. Pregătirea instrumentului. În lucrare veți avea nevoie de șurubelnițe, instrumente de măsurat (bandă de măsurare, riglă), marker sau cretă.
   O șurubelniță este un instrument folosit pentru a face ajustări.
8. curatarea farurilor. Este important ca pe plafonierele să nu existe praf, murdărie, autocolante pentru ca lumina să iasă din plin.

Când toate cerințele sunt îndeplinite, puteți trece la partea principală a procesului - ajustarea PTF-ului.

Citeste si

6 moduri de a vă lustrui farurile acasă

 

Ghid de reglare

Mai întâi trebuie să luați un instrument de marcat (creta sau un marker este suficient) și o bandă de măsură retractabilă. Marcarea va fi primul pas în lucru, este important să o faceți corect pe perete sau pe ecranul pregătit anterior.

Începeți să aplicați marcajul cu următoarele elemente:

• o bandă verticală care corespunde axei centrale a vehiculului;
• două dungi paralele care circulă în centrul farurilor de ceață;
• o bandă superioară orizontală, care va deveni un nivel între centrul PTF și suprafața carosabilului;
• linie orizontală, care depinde de locația liniei de sus și de distanța de la mașină. Deci, dacă de la ecran la marcaj este de 10 metri, iar înălțimea benzii superioare este de 25-50 de centimetri, atunci linia de jos va fi de 10 cm. Când este ajustată la o distanță de 5 metri, această cifră va fi de 5 cm. .

Exemplu de marcare.

După marcare, puteți aprinde farurile de ceață și puteți determina dacă sunt configurate corect. Pentru a face acest lucru, un tavan trebuie să fie închis cu un material dens care să nu lase lumina să treacă (cartonul va fi bine).

Dacă lumina este setată incorect, trebuie să începeți reglarea. Pentru aceasta, în proiectarea vehiculelor sunt prevăzute șuruburi speciale de reglare. Locația acestora poate varia în funcție de modelul de vehicul specific, cel mai simplu mod de a afla exact unde sunt șuruburile este din instrucțiuni. Trebuie să răsuciți aceste elemente până când puteți configura PTF-ul astfel încât:

• centrul punctului luminos de la lumină a coincis cu punctele de intersecție a dungilor paralele verticale cu linia orizontală inferioară;
• linia superioară de lumină ar trebui să fie exact pe bara orizontală inferioară.

Cum arată lumina PTF corectă?

De asemenea, este important ca lumina să aibă o direcționalitate uniformă atât de la lampa de ceață stângă, cât și de la cea dreaptă. Dacă s-a obținut un astfel de rezultat, procesul de ajustare poate fi considerat finalizat cu succes.

Utilizarea nivelului laser pentru reglare.

Mod alternativ. În loc de o bandă de măsurat obișnuită, puteți folosi un instrument mai modern - o nivelă cu laser.De asemenea, se aliniază astfel încât linia să împartă capacul lămpii de ceață în jumătate.

Vă recomandăm să urmăriți tutorialul de configurare.

Erori comune de ajustare

Puteți configura PTF-ul pe cont propriu și puteți economisi bani care ar fi cheltuiți pentru acest serviciu în stația de service. Dar autoajustarea adesea nu aduce rezultatul dorit din cauza greșelilor:

1. Munca se face cu ochiul. Desigur, puteți determina vizual aproximativ dacă farurile de ceață sunt bine reglate, dar acest lucru nu funcționează întotdeauna. Este necesar să se verifice directivitatea luminii numai cu marcaje.
2. Starea tehnică a mașinii. Mașina se poate înclina dacă arcurile suspensiei sunt defecte. Prin urmare, aceste noduri trebuie verificate înainte de efectuarea lucrărilor.
3. Înlocuirea lămpilor în PTF. Când înlocuiesc, oamenii aleg adesea xenon în locul becurilor standard, ca urmare, vizibilitatea pe șosea pe vreme rea este nesatisfăcătoare. Faptul este că este o lumină galbenă care pătrunde eficient în ceață și precipitații.
   Xenonul arată bine, dar este mai puțin eficient pe vreme rea.
4. Neglijarea fazei pregătitoare. Dacă suprafața nu este plană sau presiunea din roți nu este aceeași, atunci ieșirea luminii va fi distorsionată.

Dacă totul se face conform instrucțiunilor, nu ar trebui să apară erori, se va dovedi reglarea corectă a farurilor de ceață. Acest lucru nu va dura mai mult de 30 de minute.