Cum se verifică sufocarea unei lămpi fluorescente
Pana de curand, lampa fluorescenta era singura alternativa la lampa incandescenta. Utilizarea lui a ajutat la economisirea energiei și, într-o anumită măsură, la alegerea temperaturii de culoare a luminii. Dar nu orice maestru de acasă ar putea face față unei singure probleme - depanarea și eliminarea acestora în elemente suplimentare care însoțesc lămpile fluorescente.
Tabel cu principalele defecțiuni
Principalele tipuri de defecțiuni care apar în practică în sufocatoare sunt rezumate în tabel.
| Tip de defecțiune | La ce duce | Manifestare externă |
|---|---|---|
| Înfășurare bobină ruptă sau cablare internă | Întreruperea circuitului electric | Lampa nu se aprinde (nici măcar clipește) |
| Scurtcircuit între tururi | Pierderea inductanței, reducerea reactanței | Arsarea bobinelor lămpii (inclusiv repetată după înlocuire), intermitent fără aprindere stabilă |
| Scurtcircuit la corp | Într-o rețea cu conductor de protecție, se creează o întrerupere la pământ | Dacă este conectat un conductor PE, acesta provoacă supracurent și declanșează dispozitivul de protecție.Dacă nu există împământare de protecție în rețea, este posibil să nu se manifeste, dar există tensiune de rețea pe carcasa dispozitivului. |
| Pierderea proprietăților feromagnetice ale miezului bobinei (din cauza supraîncălzirii etc.) | Pierderea inductanței, reducerea reactanței | Arsarea bobinelor lămpii (inclusiv repetată după înlocuire), intermitent fără aprindere stabilă |
Metode de verificare
Este de dorit să se utilizeze dispozitive pentru a diagnostica starea, dar dacă acestea nu sunt disponibile, starea poate fi evaluată fără ele.
Fara tester
Verifica regulator o lampă fluorescentă este posibilă fără un tester și alte dispozitive (cel puțin o șurubelniță indicator). Dar fiabilitatea acestor metode este limitată.
- În primul rând, acesta este comportamentul lămpii. Dacă, atunci când este aplicată tensiune, clipește, dar nu atinge o strălucire constantă, atunci există un motiv pentru a verifica accelerația (deși pot exista și alte motive, inclusiv o defecțiune a lămpii în sine). În cazul unei ruperi a bobinei, nu va exista nicio clipire - circuitul nu va da deloc semne de viață.
- inspectie vizuala. Dacă există înnegrire, umflare, urme de supraîncălzire locală pe corpul clapetei de accelerație - toate acestea sunt un motiv pentru a vă îndoi de sănătatea dispozitivului. Trebuie înlocuit sau diagnosticat folosind instrumente.
- Instalare într-un corp de iluminat de lucru cunoscut în loc de unul obișnuit. Dacă după înlocuire dispozitivul de iluminat nu mai funcționează, atunci problema este în clapeta de accelerație. Sau, dimpotrivă, instalați un șoc bine cunoscut într-o lampă care nu funcționează. Dacă problema este rezolvată, atunci problema a fost găsită.
Puteți asambla un stand pentru a testa elementele balastului. Acest lucru are sens dacă trebuie să întrețineți sistemul de iluminat al unei clădiri, birou, ateliere etc., construite folosind lampă fluorescentă. Ca suport, puteți lua o lampă gata făcută și puteți înlocui piesele standard cu altele testate sau puteți asambla un circuit simplu. Utilizează o lampă cu incandescență convențională de 220 volți.
Pentru a testa inductorul unei lămpi fluorescente, se folosesc proprietățile reactanței inductive a bobinei inductorului. Sunt posibile diverse situații:
- lampa se stinge – inductorul este funcțional, reactanța sa limitează curentul în circuitul serial;
- lampa se aprinde la luminozitate maximă - scurtcircuit interturn, inductanța bobinei este mică, componenta reactivă a rezistenței este aproape de zero;
- lampa este stinsă - o pauză în interiorul clapetei de accelerație.
Verificați elementele balastului electronic (balast electronic) pe un astfel de stand nu va funcționa. Funcționează pe un alt principiu.
Dacă este verificată un șoc cu o defecțiune a carcasei, atunci când este aplicată energie electrică pe carcasa sa, tensiunea de rețea va fi prezentă. Este necesar să conectați elementele de balast cu tensiunea deconectată. Respectați măsurile de precauție la alimentarea cu energie.
Cu un multimetru
Multimetrul oferă mai multe oportunități de verificare a elementelor de balast, iar fiabilitatea acestor teste este mai mare.
Pe stâncă
Pentru a verifica dacă există un circuit întrerupt, un multimetru în modul de măsurare a rezistenței (sau continuitatea sunetului) trebuie să fie conectat la bornele de balast. Dacă dispozitivul funcționează corect, testerul va afișa o rezistență de câteva zeci de ohmi (în funcție de tipul de inductor, cele mai comune modele au aproximativ 55..60 ohmi).
Dacă circuitul este întrerupt intern, contorul va arăta o rezistență infinită.
De asemenea, balastul poate fi verificat pentru o pauză folosind o șurubelniță indicator.Acest lucru se poate face fără a demonta dispozitivul de pe lampă, ci doar prin îndepărtarea capacului și alimentarea cu 220 volți (prin pornirea întrerupătorului luminii).
Este necesar să se verifice prezența tensiunii la intrarea clapetei de accelerație și apoi la ieșire. Dacă puterea vine la intrarea balastului, dar nu este la ieșire, atunci există o întrerupere a accelerației.
Citeste si: Cum să conectați corect o lampă fluorescentă
scurt circuit
Un scurtcircuit este o defecțiune rar întâlnită. Poate apărea ca urmare a unei probleme globale - sinterizarea spirelor bobinei etc.
Se verifică la fel ca pentru o deschidere, dar în cazul unei defecțiuni, dispozitivul digital va prezenta rezistență aproape de zero.
O problemă mult mai probabilă este un scurtcircuit între tururi. Este aproape imposibil de detectat în modul de testare a rezistenței. Dacă un număr mic de spire (2-3) sunt închise, rezistența ohmică practic nu se va modifica, iar inductanța va scădea brusc. Nu orice multimetru ieftin are funcția de a măsura inductanța și chiar cu suficientă precizie. În plus, trebuie să cunoașteți inductanța unui dispozitiv care poate fi reparat, iar producătorii indică rareori acest parametru. Dar puteți încerca să comparați inductanța balastului testat cu inductanța unuia cunoscut bun.
De asemenea, o modificare a parametrilor miezului (din cauza supraîncălzirii, deteriorării mecanice etc.) poate duce la o pierdere a inductanței. Și în acest caz, defecțiunea nu este ușor de detectat.
La spargerea carenei
Pentru a verifica o defecțiune a carcasei, o sondă de tester trebuie conectată la carcasa dispozitivului, cealaltă la priza de balast (apoi la alta).
Dacă inductorul este bun, multimetrul va arăta o rezistență infinită. Dacă este prezentă o defecțiune, atunci fie zero, fie o anumită valoare, în funcție de locația defecțiunii:
- dacă scurtcircuitul a avut loc la punctul 2, atunci testerul va arăta impedanța bobinei;
- dacă punctul 1 este zero;
- la punctul 3 - o valoare intermediară.
Indiferent de locația defecțiunii, rezistența măsurată va fi mai mică decât infinit.
Concluzie
Balastele tradiționale ale lămpilor fluorescente sunt înlocuite cu cele electronice (balasturi electronice), iar lămpile fluorescente în sine devin în mod activ un lucru al trecutului - a sosit timpul pentru dominația totală a iluminatului cu LED-uri. Dar în trecut, lămpile fluorescente erau populare, sunt echipate cu un număr mare de sisteme de iluminat, sunt produse și astăzi. Prin urmare, problema verificării șocurilor pentru funcționalitate va fi relevantă pentru o lungă perioadă de timp.
