Cum să reparați un spot cu LED dacă nu mai funcționează
Mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar de echipamente de iluminat, inclusiv spoturi LED, se confruntă cu o defecțiune a dispozitivelor - nimic pe Pământ nu este etern. Reparați sau aruncați - o astfel de întrebare uneori trebuie rezolvată foarte repede.
Cum funcționează un spot LED?
În exterior, reflectorul cu LED funcționează în același mod ca omologul său cu o lampă cu incandescență. Doar că consumă mai puțină energie electrică și este mai durabil. De fapt, emite lumină pe baza unor principii fizice complet diferite. „Lampa lui Ilici” - baza lămpilor învechite - strălucește datorită unui fir încins. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l încălziți, iar eficiența în acest proces este de doar 3-4%, ca la primele locomotive cu abur. Restul de 96-97% din energie trece în căldură.
LED-ul este o altă chestiune.Aici, emisia de lumină este asociată cu procese fizice care au loc în joncțiunea p-n a unei diode dintr-un semiconductor special (de obicei arseniură de galiu) și nu depinde de gradul de încălzire. Eficiența unei astfel de surse de lumină ajunge la 60% (conform producătorilor). Restul intră în căldură (legea Joule-Lenz nu poate fi ocolită), așa că trebuie să iei măsuri pentru a elimina căldura. În caz contrar, durata de viață a LED-urilor va scădea dramatic.
Diagrama LED Spotlight
O lampă cu LED poate fi construită pe o bază de element diferit, dar schema bloc a unui spot cu LED este de obicei aceeași.
Scopul terminalului (bloc de borne sau conector) și al matricei LED este clar. Driverul este o sursă de alimentare care stabilizează curentul. Stabilitatea acestui parametru particular este importantă pentru funcționarea pe termen lung a elementelor care emit lumină. În lanternele cu putere redusă, șoferul este înlocuit cu un rezistor. În acest fel, designul este mai ieftin, dar o parte semnificativă a puterii este disipată inutil pe rezistență.
Simptome
Cel mai evident semn al unei defecțiuni este că reflectorul nu se aprinde atunci când tensiunea este pornită. De asemenea, următoarele sunt considerate moduri anormale de funcționare a dispozitivului de iluminat:
- luminozitate redusă a strălucirii;
- pâlpâire;
- absența vizibilă a strălucirii în unul sau mai multe elemente;
- modificarea culorii radiației.
În toate aceste cazuri, reflectorul poate fi încercat să fie reparat.
Cu grija! Dacă lampa LED prezintă semne vizibile de supraîncălzire, topire a izolației cablului, scântei, aceasta trebuie deconectată imediat de la tensiunea de alimentare de 220 V.
Cauzele eșecului
Motivele defecțiunii echipamentelor LED pot fi diferite:
- Deteriorări mecanice cauzate de interferențe externe (vandalism, impact accidental al mecanismelor etc.).
- Îmbătrânirea naturală și defecțiunea componentelor. Acest lucru nu poate fi evitat în niciun caz, dar motivele pentru reducerea duratei de viață pot fi:
- utilizarea de către producător a materialelor de calitate scăzută care se defectează într-un timp scurt (borne, fire, pastă termică etc.);
- utilizarea componentelor electronice de calitate scăzută (LED-uri și elemente de driver);
- utilizarea componentelor care nu îndeplinesc condițiile de funcționare pentru a reduce costul (sârme de secțiune mai mică, blocuri de borne care nu sunt proiectate pentru sarcina nominală etc.);
- utilizarea de soluții de circuite care reduc costul produselor, dar afectează negativ fiabilitatea (lipsa protecției la suprasarcină etc.);
- încălcarea tehnologiei de producție (fixarea matricei la un număr mai mic de șuruburi cu o scădere concomitentă a eficienței disipării căldurii).
Când reparați, ar trebui să încercați să identificați nu numai elementul defect, ci și să înțelegeți motivul defecțiunii acestuia. Dacă este posibil, este necesar să rafinați circuitul și designul (înlocuiți firele, blocurile de borne, folosiți componente mai bune etc.). În acest caz, sunt crescute șansele ca dispozitivul să funcționeze mai mult timp după reparare.
Recomandat pentru vizionare:
Diagnosticare
Reparația oricărui spot LED trebuie să înceapă cu o diagnoză - căutarea unui element defect. Acesta este un pas important. Cu cât este determinată mai precis unitatea defectată, cu atât mai corectă va fi decizia cu privire la fezabilitatea reparației și vor fi excluse costurile asociate cu înlocuirea eronată a componentelor reparabile.
Primul lucru pe care trebuie să începeți cu depanarea este o inspecție externă.În acest fel, pot fi detectate deteriorări mecanice, scântei etc. În această etapă, pot fi identificate încălcări evidente. Dacă totul este în ordine în această parte, reflectorul trebuie dezasamblat.
Important! Dezasamblarea poate fi începută numai cu alimentarea oprită și asigurându-vă că nu există tensiune. Este imposibil să verificați absența tensiunii cu o lumină de control - doar cu un voltmetru sau un indicator de joasă tensiune!
În primul rând, este necesar să se identifice daune vizibile - blocuri arse, izolație topită etc.
Componentele cu astfel de daune trebuie respinse imediat, luând în considerare două puncte:
- chiar dacă blocul, care are semne externe de deteriorare, se dovedește a fi funcțional, este deja potențial nefiabil și poate eșua în cele din urmă în viitorul apropiat;
- motivul defecțiunii modulului poate fi elementele conectate, chiar dacă nu au semne externe de deteriorare (motivul topirii blocului de borne poate fi un driver defect, o matrice nefuncțională poate duce la o defecțiune a curentului stabilizator etc.).
Dacă totul pare să fie în ordine, puteți verifica performanța șoferului.
Mai întâi trebuie să citiți parametrii de intrare și de ieșire și să vă asigurați că dispozitivul este proiectat să funcționeze dintr-o rețea electrică monofazată de uz casnic. Dacă totul este în ordine, trebuie să aplicați 220 V la intrarea driverului și să măsurați tensiunea la ieșire. Fără sarcină, poate fi puțin mai mare decât este indicat. Dacă încărcați ieșirea pe un rezistor, a cărui valoare este calculată prin formula R = Uout / Iout (în acest caz, 35 V / 0,6 A = 59 Ohm, puteți lua valoarea standard de 56 sau 62 Ohm), atunci tensiunea de ieșire ar trebui să se încadreze în limitele specificate. Următorul pas este măsurarea curentului de ieșire.Dacă nu există miliampermetru, atunci curentul poate fi calculat folosind formula I \u003d U / R (valorile măsurate efectiv \u200b\u200btrebuie înlocuite în formulă).
Dacă curentul este egal cu cel specificat, atunci sursa de alimentare este garantată să funcționeze și puteți trece la verificarea matricei LED. Ea are nevoie a conecta la o sursă de alimentare cu o tensiune de ieșire citită de pe eticheta de pe driver (curentul pentru control poate fi găsit acolo). Când vă conectați, trebuie să respectați polaritatea. Defecțiunea poate fi identificată prin strălucire. Daca lantul de elemente nu se aprinde (din cauza defectarii a 1-2 LED-uri) sau lumina este complet absenta, matricea trebuie inlocuita sau reparata.
Cum se dezasambla spotul LED cu sticla lipita
Designul multor corpuri de iluminat este de așa natură încât puteți ajunge la restul componentelor doar prin îndepărtarea sticlei. În reflectoarele scumpe, cadrul cu sticlă este adesea înșurubat. În majoritatea aparatelor de clasă economică, sticla este lipită de compartimentul reflectorului cu un compus de etanșare și poate fi dificil să o îndepărtați.
Cum se scoate sticla de pe spotul LED
Dacă trebuie să dezasamblați un aparat cu sticlă lipită, ca prim pas, puteți încerca să răzuiți ușor materialul de etanșare (cel puțin o parte din acesta) cu un cuțit ascuțit sau o șurubelniță mică. Dacă nu ajută, ar trebui să încercați să încălziți cadrul în jurul perimetrului cu un uscător de păr de clădire și să-l scoateți cu un obiect ascuțit. Dacă eșuează aici, există o altă cale.
Pe spatele majorității spoturilor se află un șurub, al cărui scop este cel mai probabil un dop pentru a etanșa interiorul după asamblare.Uneori este suficient să deșurubați acest șurub, astfel încât presiunea din interiorul lămpii să devină egală cu presiunea atmosferică (poate apărea un vid din cauza răcirii aerului din interiorul dispozitivului). După aceea, puteți încerca să repetați operațiunea cu încălzire și scoaterea marginii. Dacă nu funcționează așa, atunci trebuie să găsiți un șurub cu același filet, dar mai lung. Acest șurub trebuie să fie înșurubat până când se odihnește. După aceea, ar trebui să încercați din nou să încălziți joncțiunea, strângând încet șurubul. Și când paharul se mișcă, scoateți-l în acest loc și continuați să încălziți în jurul perimetrului, rupându-l cu grijă pe restul lungimii.
Piese de schimb
Piesele de schimb pot fi găsite în magazinele care vând echipamente LED. Este necesar să alegeți în funcție de parametrii tehnici, dar este necesar să controlați și dimensiunile instalației. Se poate dovedi că există un driver la vânzare care este potrivit din punct de vedere al caracteristicilor tehnice, dar nu este potrivit în ceea ce privește dimensiunile și dimensiunile de instalare. În acest caz, este necesar să se evalueze posibilitatea instalării într-o carcasă existentă și, dacă este posibil, să se facă găuri suplimentare pentru montare.
De asemenea, puteți achiziționa piese de schimb prin Internet, în magazinele rusești și străine. Dacă o căutare prin cuvinte cheie nu produce rezultatul dorit (în special pentru matricele care emit lumină), atunci unele piețe din China au o funcție de căutare a fotografiilor. În unele cazuri, această metodă funcționează.
Chiar și în calitate de donatori, puteți utiliza același tip de dispozitive care nu sunt în ordine. Din 2-3 spoturi defecte, puteți asambla adesea unul funcțional.
Caracteristici de reparare
Nu este întotdeauna necesar să vă grăbiți să aruncați un articol defecte.În multe cazuri, poate fi reparat.
Dacă matricea conține mai multe LED-uri clar defecte, puteți încerca să le lipiți și să le înlocuiți cu altele noi. Lipirea trebuie făcută cu atenție și rapiditate, evitând supraîncălzirea elementelor învecinate și a căilor de legătură. Dacă numărul de elemente radiante defecte este mic (1 sau 2), puteți închide locul elementului îndepărtat în speranța că șoferul va regla modul normal.
Dar a abuza de această metodă de reparare nu merită.
Pentru a repara driverul, trebuie să încercați să găsiți schema circuitului electric al acestuia pe Internet. Aproape toate driverele de reglare curente ieftine folosesc modularea lățimii impulsului (PWM) și au aproximativ aceeași structură:
- redresor (punte de diode);
- filtru de netezire;
- cip driver;
- tasta de pornire.
O metodă tipică pentru găsirea unei defecțiuni poate fi luată în considerare folosind exemplul unui driver obișnuit pe cipul CL1502.
Pentru a verifica primele două elemente, este suficient un tester. Algoritmul de verificare secvenţială este indicat în tabel.
| Lipsa tensiunii într-un punct | 1 | 2 | 3 |
| Articole defecte | Verificați tensiunea la bornele de intrare ale șoferului, starea de sănătate a elementelor R0, CX1, VR1 | Verificați starea punții de diode D1, D2, D3, D4 | Verificați starea de sănătate a elementelor de filtrare de netezire (în primul rând L1, C1, C2) |
Apoi, trebuie să verificați prezența tensiunii la pinul 4 al microcircuitului, ar trebui să fie de 40-50 V.
Periculos! Circuitul de alimentare este fără transformator, fiecare element este sub tensiunea de rețea completă față de masă. Respectați cu strictețe măsurile de siguranță!
Dacă aveți un osciloscop și abilitățile de a lucra la el, puteți efectua verificări suplimentare. La punctul 4 ar trebui să fie impulsuri. Dacă nu sunt, atunci microcircuitul este defect. Dacă impulsurile merg, dar nu există tensiune de ieșire între punctele 5 și 6, este necesar să se verifice elementele comutatorului de alimentare (în primul rând elementele D5, L2, C5).
Când instalați o nouă matrice LED, trebuie respectate câteva puncte importante:
- îndepărtați complet resturile vechii paste termice de pe scaun, clătiți suprafața cu un solvent și, după uscare, aplicați un strat suficient de pastă nouă;
- atașați noua matriță folosind numărul complet de șuruburi (nu folosiți două șuruburi în loc de patru) pentru a asigura o potrivire completă și uniformă pe radiator.
În cazuri rare, un spot LED defect nu poate fi reparat. De obicei, poate fi restaurat. Fezabilitatea economică a reparației în fiecare caz este determinată de proprietarul corpului de iluminat.