Când puteți folosi farurile de ceață conform regulilor de circulație

Echipamentul de iluminat (SRT) al mașinii este o componentă importantă a asigurării siguranței la conducerea pe drumurile publice. Nomenclatura luminilor de semnalizare instalate pe un anumit vehicul este reglementată de standarde internaționale și determinată de dezvoltatori în cadrul regulilor. Responsabilitatea pentru funcționarea și aplicarea corectă a stației de service revine șoferului vehiculului.

Reguli de circulație privind utilizarea tehnologiei de iluminat

Utilizarea iluminatului auto este reglementată nu numai de Regulile drumului, ci și de „Dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor”, precum și de GOST 33997-2016, care a înlocuit GOST R 51709-2001 anulat.Noul standard, spre deosebire de cel vechi, reglementează doar instalarea dispozitivelor suplimentare de iluminat, lăsând prezența celor principale la discreția dezvoltatorilor. De asemenea, informațiile generale privind siguranța vehiculului sunt reglementate în Reglementările tehnice TR TS 018/2011.

Dimensiuni

În conformitate cu secțiunea 19 din SDA, șoferul trebuie să includă lumini de parcare, dacă a oprit sau a stat în parcare în condiții de vizibilitate limitată. Când conduceți, regulile vă cer să activați dimensiunile doar pe remorci.

Din punct de vedere structural, luminile de delimitare în spatele și în fața unui vehicul cu roți (WTC) trebuie pornite de la o comandă, iar alimentarea cu tensiune a luminilor pentru aprinderea numărului de stare din spate al mașinii trebuie, de asemenea, combinată cu aceasta. În practică, farurile cu faza scurtă sunt aprinse și cu același comutator. Acest moment nu este reglementat de reguli, dar în GOST există o clauză în care este prescrisă obligația unei astfel de combinații. Standardul prevede, de asemenea, includerea luminilor laterale atunci când iluminarea bordului mașinii este aprinsă, dar această cerință nu este specificată strict.

Lampa spate activată a mașinii.

Fără aprinderea dimensiunilor, luminile pentru faza scurtă sau lungă pot fi aprinse doar pentru a da semnale de scurtă durată prin clipire sau comutare rapidă aproape de departe.
Marcatoarele din spate nu trebuie să fie roșii, iar cele din față nu trebuie să fie albe.. Acest lucru se aplică tuturor dispozitivelor care emit lumină din vehicul, atât de bază, cât și opționale. Ultima categorie include:

• reflectoare;
• proiectoare;
• lumini de oprire de urgență.

GOST include și alte echipamente de iluminat în acest concept.

Citeste si

Lumini de marcare - reguli de utilizare

 

faza scurta

Regulile rutiere prevăd activarea fazei scurte în timpul conducerii:

• noaptea (după apus);
• în condiții meteorologice dificile (zăpadă, ceață etc.);
• în tuneluri.

În timpul zilei, luminile cu faza scurtă pot fi folosite ca DRL (lumini de zi).

Schema de reglare a farurilor conform GOST.

Lămpile cu faza scurtă sunt reglementate în conformitate cu secțiunea 4.3 din GOST 33997-2016, apoi se măsoară intensitatea luminoasă. Nu trebuie să depășească 750 de candela la 34’ în sus de axa optică (indicată ca α în figură) și 1500 de candela la 52’ în jos de axa optică.

faza lunga

Regulile de circulație impun includerea luminii cu faza lungă în aceleași condiții ca și faza scurtă, cu excepția situațiilor:

• la circulația în limitele așezării pe drumul iluminat;
• atunci când conduceți cu vehicule care se apropie din sens opus sau în alte situații în care este posibil să orbiți alți șoferi (de exemplu, un șofer de vehicul care se deplasează înainte în aceeași direcție prin oglinzile retrovizoare).

În toate aceste situații, este necesar să comutați faza lungă pe faza scurtă.

Faza scurtă trebuie să ofere vizibilitate la o distanță de cel puțin 60 de metri.

De asemenea, regulile nu prevăd utilizarea lămpilor cu faza lungă ca DRL (lumini de zi).

Puteți aprinde luminile pentru faza lungă în același timp sau separat. Ambele faruri trebuie comutate pe faza scurtă în același timp.

Intensitatea luminoasă a farurilor cu faza lungă se măsoară după reglarea fazei scurte și nu trebuie să depășească 30.000 de candele de-a lungul axei farului, pentru a nu orbi șoferii vehiculelor care se apropie de la o distanță lungă depășind regulile de circulație recomandate de 150 de metri.

Când să folosiți farurile de ceață

Utilizarea acestor lămpi de iluminat extern este reglementată în mod clar de clauza SDA „lămpi de ceață” (clauza 19.4). Șoferul trebuie să le pornească atunci când conduce:

• în condiții meteorologice dificile sau după apusul soarelui în combinație cu farurile aprinse în modul faza scurtă sau faza lungă;
• ca lumini de zi în loc de sistem de fază scurtă.

Farurile de ceață montate în spatele vehiculului pot fi aprinse numai în condiții de vizibilitate limitată.

Vehicul cu farurile de ceață față aprinse.

Farurile de ceață spate nu trebuie utilizate în combinație cu luminile de frână. Designul lor oferă o strălucire mai strălucitoare decât cele din față. La frânare, acest lucru poate duce la orbirea șoferului care conduce în spate în aceeași direcție.

Configurați faruri de ceață în conformitate cu instrucțiunile producătorului vehiculului. Dacă nu există instrucțiuni, la ajustare se aplică normele GOST 33997-2016. Culoarea strălucitoare ar trebui să fie albă sau portocalie.

Cu ce ​​fel de lumină trebuie să conduci în timpul zilei conform regulilor de circulație

În acest sens, Regulile nu permit discrepanțe. În timpul zilei, conduceți cu farurile pe faza scurtă sau luminile de zi (DRL). Farurile de ceață albe sau luminile individuale pot fi, de asemenea, folosite ca DRL.

Mașină stabilită DRL.

Este necesar să activați DRL indiferent de teritoriul de mișcare - în interiorul așezării sau în afara orașului.

Ce faruri trebuie folosite în funcție de situație

Șoferul pornește independent alte dispozitive de iluminat obișnuite, în funcție de condițiile reale. Utilizarea lor în diferite situații este reglementată și de regulile de circulație.

În caz de vizibilitate slabă

În condiții de vizibilitate slabă, Regulamentul impune șoferului să activeze:

• pe vehicule cu roți - faruri în modul de fază scurtă sau lungă;
• pe biciclete – faruri sau felinare.

Lanternele pot fi aprinse pe căruțe trase de cai, dar regulile de circulație nu reglementează instalarea obligatorie a acestora.

Cu vizibilitate bună

Cu o vizibilitate bună și condiții meteorologice simple în timpul zilei, utilizarea echipamentelor de iluminat se reduce la utilizarea farurilor în modul faza scurtă sau DRL (DRL).

Trafic în tunel

Conducerea printr-un tunel este echivalent cu conducerea după apusul soarelui sau când vizibilitatea este limitată. Prin urmare, șoferul este obligat să aprindă farurile sau luminile, în funcție de tipul vehiculului. Remorcile din tunel trebuie să aibă luminile laterale aprinse..

Conducerea în tunel trebuie efectuată cu echipamentul de iluminat pornit.

Conducerea pe timp de noapte

Utilizarea echipamentelor de iluminat după apusul soarelui este reglementată de aceeași clauză 19.4 din SDA. Șoferul trebuie să aprindă farurile în modul departe sau aproape, iar în lipsa acestora, luminile. Clauza 19.4 permite utilizarea farurilor de ceață pe timp de noapte împreună cu farurile convenționale, chiar și în condiții de vizibilitate limitată.

Dispozitivele opționale, cum ar fi un reflector și un reflector, regulile de circulație pot fi utilizate în afara localităților numai atunci când nu există alte mașini pe drum. În caz contrar, riscul de strălucire este extrem de mare, deoarece emit lumină într-un con foarte focalizat. Excepție fac mașinile de servicii speciale și în cazuri speciale. Instalarea neautorizată a unor astfel de echipamente este, de asemenea, interzisă.

Călătoria cu echipament defecte nu este permisă.

Și, cel mai important, în conformitate cu GOST menționat mai sus, echipamentele de iluminat trebuie să fie în stare bună de funcționare, iar prevederile principale interzic conducerea cu dispozitive care emit lumină nefuncționale și chiar cu faruri neajustate. Șoferul trebuie să monitorizeze starea dispozitivelor, crescând astfel siguranța propriei sale și a celorlalți proprietari de mașini.