Ce lămpi este mai bine să puneți în farurile de ceață
Farurile sunt adesea insuficiente în condiții meteorologice nefavorabile. Lumina lor este împrăștiată și reduce contrastul pe vreme rea. Din această cauză, șoferul nu mai distinge obiectele până când acestea se apropie. Farurile de ceață creează o linie de tăiere clară și pătrund în ceață fără a se împrăștia.
Calitatea și durabilitatea PTF-ului depind complet de ce fel de lampă au.
Ce bază se folosește la lampa de ceață
În PTF se instalează plinte specializate rezistente la umiditate și vibrații. Între ele, ele diferă în ceea ce privește puterea și conectorii.
Dacă instalați o lampă de alt tip, mai puternică decât standardul de bază, puteți provoca arderea siguranțelor.
Următoarele plinte sunt mai frecvente pe piață:
- H3 - proiectat pentru o putere de 55 W;
- H8 - 35 W (lampile H11 sunt potrivite pentru aceasta, dar sunt proiectate pentru putere mare);
- H11 - la 65 W;
- H27 - la 27 wați.
Articol înrudit: Tipuri și marcare ale soclurilor lămpilor auto
Tipuri de becuri folosite
Există trei tipuri de lămpi de ceață cu caracteristici diferite. Pentru a înțelege dacă acesta sau acel bec este potrivit pentru PTF, trebuie să vă uitați la marcajul producătorului de pe carcasă sau din documente. Dacă este instalat incorect, farul poate emite un fascicul de lumină greșit.
Halogen
Astfel de becuri sunt cele mai populare de pe piață datorită eficienței și ușurinței de instalare și înlocuire. Acestea sunt pe care producătorii le pun dacă echipează modelele mașinilor lor cu PTF. Lămpile cu halogen au un fascicul de lumină caldă care pătrunde perfect ploaia și ceața. Luminozitatea luminii lor nu scade în timp.
Principalele dezavantaje ale lămpilor cu halogen pot fi numite: sensibilitate la vibrații și căderi de tensiune.
Pentru o lumină mai strălucitoare, unii producători adaugă xenon la lămpile cu halogen, ceea ce afectează costul.
Durata de viață a lămpilor cu halogen este destul de scurtă., complet dependent de respectarea standardelor de operare și de numărul de porniri/opriri.
Becurile cu halogen sunt marcate cu litera „H”. Farurile pentru ele sunt marcate cu litera „B” și nu sunt proiectate pentru alte lămpi.
Xenon
Becurile cu descărcare sau cu xenon sunt cele mai strălucitoare și mai scumpe. Caracteristicile spectrului de lumină, precum și durata de funcționare, sunt mai bune pentru astfel de lămpi decât pentru cele cu halogen. Lămpile cu xenon sunt rezistente la căderile de tensiune și necesită mult mai puțină putere decât lămpile cu halogen.
Instalarea unor astfel de becuri este complicată de cele incluse în kit: o unitate de aprindere, un corector de unghi de înclinare și o șaibă. De aceea, instalarea lămpilor cu xenon pe mașinile care nu sunt echipate pentru aceasta de către producător este interzisă prin lege. De asemenea un dezavantaj semnificativ este scăderea luminozității în timp, care apare neobservată de către șofer, ceea ce face dificilă știrea când este necesară înlocuirea becului.
Durata de viață a lămpilor cu xenon este destul de lungă. Foarte rar se ard și se defectează din cauza unor probleme externe, cum ar fi vibrațiile și prea multă tensiune.
Becurile cu xenon sunt marcate cu „D” și sunt plasate în acele faruri care sunt echipate cu o reglare automată specială - acestea sunt marcate pe caroserie „F3”. Dacă lămpile cu xenon sunt instalate în farul greșit, lumina poate orbi șoferii care se apropie, astfel încât utilizarea lor este strict reglementată de lege.
LED
Becurile LED sau LED se caracterizeaza prin consum redus de energie si rezistenta la vibratii la un pret rezonabil. Puteți alege din magazinele cu lămpi cu lumină de diferite nuanțe de temperatură, iar diodele cu diferite culori de lumină pot fi grupate împreună pentru funcționarea în mod dublu. Când sistemul de răcire este instalat, acestea nu se supraîncălzi în timpul funcționării pe termen lung, iar farurile nu explodează din cauza lichidelor reci pe ele, ceea ce se întâmplă uneori cu utilizarea lămpilor cu halogen.
Datorită faptului că, pe lângă sistemul de răcire, lămpile cu LED necesită o lentilă specială pentru a funcționa corect, acestea nu sunt potrivite pentru toate PTF-urile. Instalarea incorectă a lămpilor cu LED poate duce la orbirea șoferilor care se apropie.
Recomandat: Ce este mai bine să alegeți - xenon sau gheață
Un dezavantaj semnificativ al lămpilor cu LED este răcitorul din sistemele de răcire active. Poate fi înfundat sau rupt, cauzând supraîncălzirea becului.Un sistem pasiv de răcire rezolvă această problemă.
Becurile LED au cea mai lungă durată de viață, care, potrivit producătorilor, poate depăși automobilul.
Lămpile cu LED-uri sunt marcate ca „LED” sau „LED” (echivalent în limba rusă). Pe cazul farurilor de ceață potrivite pentru acestea, există un marcaj „F3”. Înainte de instalare, este necesar să verificați dacă sistemul de răcire se poate încadra în interiorul farului.
Este legal să instalați lămpi cu xenon și LED
Din octombrie 2021, lămpile cu xenon pot fi instalate în farurile de ceață numai dacă farurile mașinii sunt furnizate pentru utilizare de către producător - acest lucru este indicat în documentele mașinii cu literele: „D”, „DC”, „DCR”. De asemenea, este necesar să aveți întotdeauna la dumneavoastră un certificat de conformitate sau instrucțiuni pentru mașină. Instalarea neautorizată de xenon este interzisă și pedepsită de legea Federației Ruse cu amendă și posibilă privare de drepturi pe o perioadă de un an.
Conform legii, este interzisă utilizarea în lămpi PTF cu flux luminos de orice culoare, cu excepția: alb, galben și portocaliu. Pe lângă faptul că lumina altor nuanțe nu pătrunde în ceață, poate orbi.
Becurile cu LED-uri pot fi folosite și în farurile de ceață, în conformitate cu regulile. Farul trebuie să aibă marcajele necesare, iar lampa trebuie să respecte cerințele. Farurile marcate cu „B” nu sunt potrivite pentru becuri LED.
Legea interzice folosirea lămpilor cu un flux luminos mai mare de 2000 de lumeni fără autocorrector. Acest lucru este valabil atât pentru xenon, cât și pentru LED.
Care sunt mai bine să le instalați în PTF
Fiecare tip de bec are avantajele și dezavantajele sale.Halogenii sunt cel mai ușor de utilizat, dar, în comparație cu altele, trebuie schimbate prea des. Xenon - strălucitor și nu se ard mult timp, dar nu toată lumea le poate pune pe mașină din cauza restricțiilor legale și a complexității instalării. LED - sunt cea mai bună opțiune în ceea ce privește calitatea și durata de viață, dar nici nu sunt disponibile pentru instalare pentru toată lumea.
Tabelul de mai jos prezintă principalele caracteristici ale lămpilor pentru comparație.
| Durata de viata medie | Pret minim pentru 1 buc. | Pret maxim pentru 1 buc. | |
|---|---|---|---|
| Halogen | 200 până la 1000 de ore | 100 de ruble | 2300 de ruble |
| Xenon | 2000 până la 4000 ore | 500 de ruble | 13000 de ruble |
| LED | 3000 până la 10000 de ore | 200 de ruble | 6500 de ruble |
Modele populare
| Tip bec | Model | Descriere |
|---|---|---|
| Halogen | Philips LongLife EcoVision H11 | Este proiectat pentru o durată lungă de viață (minim 2000 de ore), are o lumină gălbuie strălucitoare și este rezistent la schimbările de temperatură. |
| KOITO WHITEBEAM III H8 | Are o nuanță de lumină alb-galben și un flux luminos îmbunătățit apropiat de xenon. | |
| Xenon | Optima Premium Ceramic H27 | Rezistent la impact fizic datorita inelului ceramic suplimentar, se aprinde in 0,3 secunde si are un pret foarte mic. |
| MTF H11 6000K | Pornește rapid în stare rece, este protejat de scurtcircuitul rețelei de bord și, conform producătorului, are o durată de viață de 7000 de ore. | |
| LED | Xenite H8-18SMD | Unul dintre cele mai ieftine și de înaltă calitate modele de pe piață, are un unghi larg de strălucire, consumă doar 1,5 W și poate funcționa la temperaturi de la -40 la +85 ° C. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Tot un model ieftin, caracterizat printr-un consum de 2,6 W, culoarea strălucirii este asemănătoare cu cea din timpul zilei. |
Teste video ale lămpilor LED.
Sfaturi de selecție
Atunci când alegeți becuri pentru faruri de ceață, trebuie să vă ghidați în primul rând de cele care trebuiau instalate pe mașină de către producător, deoarece legea cu xenon și lămpi LED în PTF este înăsprită constant.
Dacă nu te uiți la lege, atunci următorul parametru este finanțele. Lămpile ieftine există în toate soiurile, dar când lămpile cu halogen funcționează tolerabil pentru o sută de ruble, nu același lucru se poate spune despre cele cu xenon și LED. Citiți și sfaturi pentru Ajustare PTF.